新型ＢＤ－１ＳＰＥＥＤの実力はいかに！！？ver.3
これからは普通に畳んでも傷が入ったり、カスタムするとこーなってしまって困った！！
っていうようにならないように工夫された点をご紹介。
まずは・・・
折りたたみをした時にリアの変速機にフロントのフレームが当たって傷が入るぅ～っ（涙）という事がないように標準で装備されたもの。（画像中央部の黒い出っ張り）
これがあるおかげで若干折りたたんだ際の幅は広くなるものの、傷が入りにくくなっているのは喜ばしい事。
横からみるとこんな感じ。
ちゃーんとガードしてくれてますよね。
組み立ててる状態でも、そんなに目立つ存在ではないので違和感ないです。
フロントのストッパーも単なるネジではなく、先端にプラスチックがついてリムを傷つけないようになってます。
実はタイヤを１８ｘ１．５から細身のものに変更すると、これが厄介だったりするんですよね。
そうそうタイヤを細くするともう一点問題が発生してきます。
それがこちら。
スプリングの上辺りに見える黒い黒いものがそう。
これは５ｍｍのスペーサーを入れたものなんですが、これがあるのと無いのでは大きな差があるんです。
タイヤを細くすると扁平が変わるので、細くなるとタイヤが奥まで入りすぎてリムを傷つけてしまっていたんです。
それを解消するためにこのような２点を変更したそうです。
マイナーチェンジですが、完成度はかなり高まっていますねぇ・・・うんうん。
あと・・・シートポストの下に傷防止のカバーが標準装備になってますので、勢い良く地面につけてもシートポストのダメージを最小限にとどめるようになってます。
これだけ変更されているのですが、中には他のモデルとの共通改良点もありますので店頭にてご確認ください。
